PCauto:
请江总简单介绍一下您的一些工作经历?
江总经理: 我从事这个行业超过20年,做过丰田、日产、三菱、克莱斯勒等合资品牌,长城是我第一个做的自主品牌。而对于公司我也算是位元老,从06年成立嘉诚体系开始,我就一直长城体系工作,从事的时间也比较长了。
PCauto:
作为公司元老,您能简单介绍一下目前集团的情况吗?
江总经理: 嘉诚在2006年成立,成立之初是以服务站的形式,团队当时也只有6个人。后来随着厂家要求和市场发展,所以我们开始逐步逐步的扩展,并在现在已经达到了20几家4S店(含重庆)以及更多的分销店,员工更是达到了1500人左右。同时我们在成都和重庆都建立了一个大的服务中心,以及备件的中心库,覆盖重庆及周边区域。也因为我们只做长城品牌,以最专注最集中的方式发展,让我们迅速成长并达到了全国销售第二的名次,在长城品牌的综合排名中也是第一线,走在了全国长城经销商的前面。
PCauto:
长城一直是自主品牌中“领头羊”,销量一直很好。您能为我们介绍一下单店长城各款车型的销量情况?
江总经理:长城的主流车型还是以哈佛H6为主,自从H6自动档上市以后,H6和H2订单基本占比一半,其余如H9的整体销量比较稳定,整体维持在1000台及以上的水准;H8由于动力总成配置比较单一,只有2.0T的动力配置让一些客户还在观望,但订单销量还是非常的稳健。H6 couple关注度非常高,不过车型刚刚到店,店内活动推广也才刚刚推出,具体销售情况还要等一段时间再看。最有趣的是,我们现在H6和H2订单中,自动档车型的订单在迅速增多,特别是中大型城市自动档的占比已经达到一半以上,手动档在三四线城市则更为突出。而皮卡这类传统车型因为受到了国家大的经济政策和基础建设的工程量的影响,销量处于稳定状态。