前瞻动感的轿跑设计风格

  作为别克品牌首款五门轿跑车,别克英朗XT从Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的设计理念中汲取灵感,每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾,塑造出极富雕塑感的车身轮廓。而蓄势饱满的车尾设计也是英朗的一个设计亮点,充满艺术感的线条雕刻出立体感十足的尾部造型,分割式设计的尾灯从两侧穿插其中,将车体的宽阔姿态淋漓展现,令轿跑风范跃然而出,带来与同级车型截然不同的视觉兴奋感。

与外观设计相得益彰,英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计,从仪表板顶部平扫而下,与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。英朗XT运动版车型更全新运用红黑双色内饰搭配和人体工程学运动座椅,并装备同级车中独一无二的双色运动仪表盘,随时勃发运动激情。

  别克英朗XT拥有同级别中最大的车身尺寸:长4419 mm,宽1814 mm,高1487 mm,并有2685 mm的同级最长轴距,以及前1544 mm、后1558 mm的同级最宽轮距,既增强了刚劲雄健的外观视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。
创新领先的轿跑运动性能

  别克英朗XT诞生于通用汽车最新全球平台,搭载兼顾操控与舒适的高性能欧洲运动底盘和创新悬挂系统,突显精准扎实的欧风操控个性。综合中国路况的需求,英朗XT按照运动型标准设计开发了全新悬挂系统。包括与新君威相同的麦弗逊前悬挂,以及全球首创的瓦特连杆+复合扭杆梁后悬挂。这一创新的后悬设计,可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的同时,获得更强的操控性和灵活性。结合同级最大尺寸碟刹和高性能轮胎,成就了英朗XT杰出的操控性能。

  英朗XT全新装备了在别克新君威上已经锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机,尽显超凡运动天赋。它集成当前尖端的涡轮增压技术,可爆发出135 kW最大功率,升功率达到破纪录的84.4 kW/L。在1980-5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。这台发动机还创新运用了Superboost超推进技术,能使发动机在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。英朗XT同时配备了科技先进、高效节能的ECOTEC D-VVT系列1.8L和1.6L智能发动机,最大功率分别高达108 kW和89 kW,配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱,不仅动力超越同级而且高效省油。

  此外,别克英朗XT按照北美、欧洲和中国安全碰撞五星标准要求研发设计,汇聚先进的多重主动安全功能,配备ESC车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等集成式主动安全功能,周到呵护超越同级,让非凡驾驶乐趣更有信心保障。

  作为辉映时尚魅力与科技美学的动感力作,别克英朗XT不仅全面刷新对中级车现有的感官认知,开创了中级车市场五门轿跑车新风潮,同时进一步充实了别克的产品阵容,填补了别克品牌在新君威及新凯越之间的产品空白。至此,基于“全球平台,欧美技术”的新君威、新君越、英朗所组成的“三剑客”,将以鲜明的产品个性征战各自细分市场,引领别克品牌继续发力2010年。

  据介绍,别克英朗XT车身长宽高分别为4419/1814/1478mm,轴距达到2685mm。另外,从车身外观来看,别克英朗1.8L高配置车型使用的还是标准款式前照灯,车身侧面转向灯并没有集成在外后视镜上,依然位于前翼子板上方。英朗采用了无骨雨刷,实用效果好、也比较高档;内后视镜在前风挡玻璃上宽大的固定底座表明了其应该装备有雨量传感器功能。

动力方面,别克英朗搭载1.6L涡轮增压发动机,配置6速手自一体变速箱,其最大功率为135/5800(kw/rpm),最大扭矩为235/4000(Nm/rpm)。在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。此外,独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩,在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。

  内饰方面,别克英朗保留了很多新君威的设计元素,中控台的“翼展式”设计,带给驾乘者一种前卫的运动感,和外观流畅的轿跑车形象相互呼应。此外,别克英朗还继承了新君威在内饰工艺和用料的精致与细腻,丝毫不亚于高尔夫6。另外,别克英朗1.8L高配置车型为真皮黑内饰版本,大尺寸液晶显示屏、智能一键式启动装置、ESC开启/关闭按钮、电动天窗、打孔透气式真皮座椅,都比较高档。真皮包裹的方向盘还用亮白色细线缝制,进一步提升档次,握感也应该不错。各类电控按钮都集中在中控台中上方区域,操作非常方便,还不乏必要的细小物品储存格。

车 型
1.6L 手动进取型
1.8L 自动时尚型
1.8L 自动豪华型
1.6T 时尚运动型
1.6T 新锐运动型
尺 寸(mm)
4419/1814/1487,1508(带鲨鱼鳍)
轴距(mm)
2685
整备质量(kg)
1375
1430
1430
1475
1475
发 动 机
1.6 ECOTEC DVVT
1.8ECOTEC DVVT
1.8ECOTEC DVVT
1.6 Turbo
1.6 Turbo
最大功率(Kw/rpm)
89/6000
108/6200
108/6200
135/5800
135/5800
最大扭矩(Nm/rpm)
150/3800
177/3800
177/3800
235/4000
235/4000
变 速 箱
5MT
6AT手自一体
6AT手自一体
6AT手自一体
6AT手自一体
悬挂系统
前增强型麦佛逊悬挂 ,后增强型复合扭杆梁悬挂(创新瓦特连杆设计)
轮胎规格
16''高级铝合金轮毂
205/60R16
16''高级铝合金轮毂
205/60R16
17''豪华轮毂
215/50R17
17''五幅运动轮毂
225/50R17
17''五幅运动轮毂
225/50R17
售价
13.49万
15.79万
18.59万
16.99万
17.99万
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  2010年2月6日晚,天降瑞雨,主题为“天赋动感 潮流所向”的别克英朗XT东莞上市活动也随着立春的第一场吉祥雨在行政中心都市彩虹广场如期而至。此次活动是由志诚君通别克、君豪别克、遂通别克、丰华别克、志诚志达别克5家东莞区域别克经销商主办,太平洋汽车网承办。

   活动当晚时尚舞蹈、贺岁歌曲、弦乐演奏、香车美女、新车交付、有奖问答、千元抽奖等丰富节目接连上演。钟情于别克英朗XT车型的车友守候在润如酥、贵如油的春雨中不愿离去,共同缔造一幅火爆祥和的新年景象。