焦点解读
自主VS合资 第二批惠民节能车型全面看
千呼万唤,推迟了一个多月的第二批节能汽车推广目录终于公布,共12家企业的61款车型入围。与外界的“日德车型为主导”的推测不同,本次入选车型中,国内自主品牌与合资品牌势均力敌,尤其是老大哥奇瑞汽车,霸占了入围总数近1/3的份额,也说明了自主品牌车型在节能降耗方面进步明显。现在我们就一通看看入选国家第二批节能惠民工程的重点车型 ...[全文]
回顾:买一辆省3000元 细数第1批节能惠民车型
名词解析

节能汽车是指燃料经济性优于国家现行燃料经济性标准,且在年度内处于国内同类汽车产品领先水平的汽车。

评论聚焦
第二批节能惠民工程8月17日发布
原定于8月初公布的第二批“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录推迟到17日才发布。
第二批61款车型享补贴
第二批名单共有十二家企业61款车型入围。至此,第一二批名单共有131款车型享受3000元补贴。
第二批名单有八家是新进入企业
北京奔驰、北汽福田、长安马自达、东风汽车(东风日产)、昌河铃木、天津一汽丰田、一汽大众、一汽海马
三家公司再次入围
北京现代、奇瑞汽车、上海通用三家公司再次有若干款车型入围。补贴直接给企业,销售车辆时对付给消费者。
网友调查
1.补贴政策对您购车影响如何?
购买能够享受补贴的车型
一般,仅仅作为一项参考
补贴额度不大,对个人购车没有影响
2.您认为目前的补贴力度将产生怎样的市场影响?
刺激小排量车型的消费
难以带动车市销量的大幅增长
第二批惠民节能车型
自主品牌与合资品牌的汽车节能方面的差距仍然很明显
在分析第一批入围车型我们发现,本土品牌在入围产品基本是1.3以下的小排量车型,而合资品牌的含金量要高一些,1.6排量和T款车型比较多。第二批名单中依然延续了这一现象。奇瑞入围了17款车型,且全部是手动挡车型。(除了QQ3一款式AMT外);而像北京现代、东风日产和一汽大众的车型,大都集中的在1.6排量。相比较来说,自主品牌与合资品牌的汽车节能方面的差距仍然很明显。
C180
伊兰特
悦动
高尔夫
马自达3
新嘉年华
宝来
迈腾
速腾
卡罗拉
北斗星
东方之子
奇瑞A1
奇瑞A3
瑞麒M1
瑞麒M5
旗云1
旗云2
旗云3
瑞麒G3
风云2
奇瑞QQ3
凯越
轩逸
骐达
颐达
奔奔mini
迷迪
Haima2
福美来
生效时间
"节能产品惠民工程"节能汽车推广实施细则生效时间自2010年6月1日起施行。
补助标准及方式
对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给购买者。
节能补贴的车型辨别
推广企业应按细则规定的样式和内容,在推广车辆上加施“节能产品惠民工程”标识。
享受节能汽车补贴政策的车型及企业条件
(一)发动机排量为1.6升及以下的燃用汽油、柴油的乘用车(含混合动力汽车和双燃料汽车);
(二)已列入《车辆生产企业及产品公告》和通过汽车燃料消耗量标识备案;
(三)综合燃料消耗量限值如下:

整车整备质量(CM)kg

具有两排及以下座椅或装有手动档变速器的车辆L/100km

具有三排或三排以上座椅或装有非手动档变速器的车辆L/100km

CM≤750

5.2

5.6

750<CM≤865

5.5

5.9

865<CM≤980

5.8

6.2

980<CM≤1090

6.1

6.5

1090<CM≤1205

6.5

6.8

1205<CM≤1320

6.9

7.2

1320<CM≤1430

7.3

7.6

1430<CM≤1540

7.7

8.0

1540<CM≤1660

8.1

8.4

1660<CM≤1770

8.5

8.8

1770<CM≤1880

8.9

9.2

1880<CM≤2000

9.3

9.6

2000<CM≤2110

9.7

10.1

2110<CM≤2280

10.1

10.6

2280<CM≤2510

10.8

11.2

2510<CM

11.5

11.9

制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
(四)推广企业具有完善的售后服务体系,履行约定的质量及服务;具有完备的产品销售及用户信息管理系统,能够按要求提供相关信息。
企业如何获得补贴
(一)节能汽车生产企业按照有关要求提出推广资格申请;
(二)所在地省级发展改革委、工业和信息化主管部门、财政部门审核后,上报国家发展改革委、工业和信息化部、财政部;
(三)国家发展改革委、工业和信息化部、财政部根据申请情况组织节能汽车推广资格审查,确定并公告节能汽车推广目录。
节能汽车补贴如何发放
(一)推广企业在月度终了后10日内将月度推广信息上报财政部;
(二)财政部根据节能汽车月度推广信息,预拨补助资金。各级财政部门按照财政国库管理制度等有关规定,将补助资金及时拨付给推广企业;
(三)年度终了后30日内,企业认真总结全年推广情况,编制补助资金清算报告,由省级财政部门审核后上报财政部,财政部根据清算报告和专项核查情况对补助资金进行清算;
(四)财政部根据节能汽车推广工作进展、资金需求等情况安排一定工作经费,用于目录审查、检查检测、信息管理、宣传培训等工作。
监督管理
工业和信息化部、发展改革委、财政部组织开展节能汽车推广专项核查。其中,燃料消耗量水平检查按照国家标准检测试验方法进行,采取市场抽查的方式,经授权的第三方检测机构抽定待检车辆并明确“车辆识别代号”后,由推广企业提供、运送至指定检测机构并负责回收。