1.带涡轮增压的汽车怎样使用？

汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，至少需要热车5分钟以上。

2.涡轮增压发动机车型，可以在长时间高速驾驶后立即熄火吗？

发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮,正常工作温度在600度以上，突然关掉发动机会使涡轮冷却系统也突然关掉，导致不能得到有效的降温，使涡轮机件过热而导致散热机油不能运转而炭化。因此发动机熄火前应怠速运转三分钟左右，使涡轮增压器降温。此外值得注意的就是涡轮增压发动机同样不适宜长时间怠速运转，一般应该保持在10分钟之内。

不过也有些例外的,如一汽大众的1.4TSI发动机采用了独立涡轮增压冷却液回路，在发动机熄火后，仍可对涡轮进行冷却。据一汽大众官方的说法，使用这台1.4TSI发动机的车型，车主可在任何驾驶情况下熄火，而不必担心因涡轮高温而产生的故障隐患。

大众1.4TSI引擎冷却系统

3.涡轮增压发动机车型，一般使用什么机油？

选择机油的时候一定要注意。涡轮增压引擎长时间工作在恶劣的环境下，在选用涡轮增压轿车车用机油时，就要考虑到它的特殊性，所使用的机油必须抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜快，油膜强度高和稳定性好。而合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油除了最好使用原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。同时,发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。还需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。

4.涡轮增压发动机车型,需要哪些日常维护？
     1.需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消耗产生"烧机油"的情况。
     2.涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动，润滑油管和接头有没有渗漏。
     3.涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修，而不是到普通的修理店。