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导读
    2010年初的这段日子,在汽车界内引起广泛热议的莫过于环境税了。1月26日上午,北京市发改委副主任张燕友透露,国家已经开始着手研究机动车环境税费改革的问题。一石激起千层浪。环境税该不该征、如何征等文章开始频频见诸报端。如今,这争议结果如何、环境税政策有何进展呢,本站在此进行了一个总的盘点,并就如何应对环境税向持币待购的车主进行支招。
·北京发改委澄清汽车环境税尚在研究
·环境税引争议 车主和车企保留态度
·中国拟开征环境税已有基本考虑
·我国拟征收环境税 环保股迅速上扬
各方观点
 
机动车环境税酝酿开征,杯具还是洗具?
  “财政部开始研究征收机动车环境税。”消息由北京市发改委副主任张燕友日前在北京人代会小组会上向媒体透露。这是一个有点突然的消息,引发了公众和媒体热议。在各大门户网站,网民展开大规模PK,一方认为现有的汽车消费税、燃油税...[全文] 
征收环境税影响有几何?
   近日,有媒体报道,国家正在着手酝酿对机动车征收“环境税”,征收“环境税”是否会加大消费者的购车成本,会否对汽车市场带来一定的影响呢?对此,有东莞汽车专业人士认为,如果征收“环境税”,汽车经销商会利用赠送等手段来将...[全文] 
海外“环境税”
 
规定:设低排放区不达标需缴费
特点:第二次“闯关”才被罚
规定:要求汽车制造者减排防漏
特点:重检修轻税费
规定:车体重、排量大的收费高
特点:对环境税呼声渐高
规定:禁止重污染车驶入城中心
特点:车上不贴排放标签被扣分
规定:用里程税控制出行率
特点:温室气体排放量减少10%
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