导语
这是对昆明汽车生态圈的一次梳理，这是车市“阴霾”笼罩下的一次深度对话，我们不在热闹的时候去问询！而是要在维艰时去探究！这样才更有意义！我们希望能从中找到一些向上的力量，指引我们去前行！ 我们信念“明天会更好”！共祝“昆明前行”！
这是对昆明汽车生态圈的一次梳理，这是车市“阴霾”笼罩下的一次深度对话，我们不在热闹的时候去问询！而是要在维艰时去探究！这样才更有意义！我们希望能从中找到一些向上的力量，指引我们去前行！ 我们信念“明天会更好”！共祝“昆明前行”！
点击播放按钮观看视频↑
从一开始做销售的难度对比现在来说应该是“容易销售”，现在的销售工作是需要创新、改变，满足客户需求等方面，随着BMW产品的丰富对销售也提出了更多新的要求：销售模式、销售理念等地方都有很多的改变，伴着宝马这个品牌的成长壮大，他自己也在提高进步。
对于完成既定的销量是一位销售经理的工作职责，但在当下的市场完成销量是远不够的，还要追求完成的品质，金融服务，二手车业务，售后服务品质等是多方面的...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
目前汽车产品差异性越来越小，线上线下促销手段也大同小异，同时，SUV市场竞争对手也却越来越多，而客户面对丰富的产品时，对车辆的选择也越来越慎重。
在张同海经理看来，汽车后市场是未来重要的盈利方向，涵盖汽车交易完成之后的环节，包括保养、维修、保险、二手车置换等，其中保养和维修相对保险来说，属于高频互动和刚性需求，而二手车置换也是传统的赢利点...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
相信不少人都见过许多别克车型后面贴着一张“中驰9点”的车标，“中驰9点”。到底是什么？何瑞说到：“中驰9点服务是指我们云南中驰别克的售后和销售都会营业到晚上9点”。
在谈到展望2017年中驰别克发展时何瑞说道：“2016年年末，受经济形势和国家政策导向的影响，年底大量的购车客户集中购车，势必会对2017年第一季度的销量有不小的影响。2017年才真正是体现一个公司在当前形式下能否积极转变思路并开拓新市场的关键点。“...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
何祖杨加入云南德众4S店已有9年的时间，在这里，他最大的感受就是，在一个好的平台上可以更加快速一个人的职业技能。在何祖杨加入云南德众的时候，进口大众在行业内是技术很先进的一个品牌。
12年前云南德众成立的时候，售后的工作仅仅局限在维修好客户送来车。随着中国汽车市场的崛起和爆发式的增长，每一个品牌的产品矩阵都尽可能的覆盖所有的消费者，一款车的竞品无数。汽车市场的竞争也从产品的竞争延展到了售后服务上...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
亲和力就是女性先天的优势之一，用她的话说，“就像一种含而不威的感觉，原子弹最大的作用也不是在爆炸的时候，而是能够威慑对手。”作为一位少有的女性总经理，她对企业与员工有着更加细致的关心。
在汽车行业微增长的大环境下，4S店的人力成本和资金投入巨大，新车销售利润逐年减少，汽车相关的利润环节一直是4S店挖掘和探索的对象。对杨路而言，传统的利润点必须保持，新的利润点也要开拓...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
在陈宏宇的积极努力下，07年的卡罗拉上市、09年RAV-4上市的营销活动也同样做的有声有色。同时，一汽丰田内部的对比试驾会也如火如荼的展开，要让别人认可自己的产品，首先需要自己对产品的深度了解和认可才能建立高度的自信。
在多个岗位上工作过的陈宏宇对4S店岗位职能有自己独到的见解。陈宏宇认为，4S店的市场部工作和客服的工作自由度比较高，其他岗位的工作更多的时候需要紧跟厂家的大政策来进行...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
虽然是一个年轻的品牌，但是广汽传祺的工作方式方法却有名企的态度，这也是它发展迅速的原因之一，同时在不足的方面比如产能状况，广汽传祺也将在2017年在杭州、新疆开设新工厂，加快解决产能不足的问题。
在何永标的展望里，传祺GS8今后将有可能与汉兰达、冠道、锐界形成“四足鼎立” 的局面。云南总店也将以传祺GS8为主打，传祺GS4为辅助，利用口碑营销带动整个云南市场。广汽传祺作为“朝阳品牌”也将随着社会经济的发展，受到更多人的关注和青睐...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
云南远大汽车销售服务有限公司隶属于天津远大联合汽贸集团，采用港口直营模式，减少贸易环节,为客户提供高品质低价格的进口车购置平台。云南远大汽车出具本地发票，销售的平行进口车实行本地店保，提供车贷、商检、落户全链式服务……
云南平行进口车市场的发展是一个漫长的过程,作为经销商的云南远大汽车一直奉行为云南消费者提供最好最新的产品，车辆的价格与港口价格持平，保证把客户服务做到极致...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
迄今为止，拥有58年历史的金杯在中国算是自主品牌的老前辈之一，主要以轻型客车以及商用MPV为主，特别是连续16年获轻客销量冠军的金杯海狮确实是个惊人的突破，韦定松说，这些年来，为开拓云南市场，制定了一系列适合品牌的地推，无论是线上推广还是线下活动都未曾间断。
除了产品本有的实力外，还有现如今所提倡的多样化服务，在这点韦定松追求更多的是服务细节，虽然现在经销商利润越来越薄，但服务依然不能缩水，能打动客户的服务才叫服务...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
2015年1月，吴敏授命来到云南东峻天狮接任总经理，从沿海城市来到昆明，相较沿海城市节奏、面对的销售压力，昆明这个城市节奏给他带来的感受是慢的，对于自己内心来说是有一定的“落差感”。
通过服务的提升，把团队人员能做的，该做的做到位，完善硬件设置，让进店客户自己去感知，云南东峻更多的是用人改变人，改变团队，用细节去打动客户，走到客户的心里去，所谓的营销障碍都会得以攻破...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
在目前这样一个竞争激烈的市场环境下，集团发展是以后对于4S店来说的发展方向，单店作战模式现在已经非常困难，有集团公司在身后支持，无论什么品牌都非常好。”张磊如是说。
东峻集团旗下的4S店没有谁主谁次的问题，大家都会按照统一的主营思路来开展工作，通过集团的方式，统一标准，节奏一致，凭借更强大的实力来与对手形成差异化，提高服务与营销价值，让客户买的划算满意，用的放心安心...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
在谈到现行4S店模式的改变时，刘仲杰向我们展示了斯巴鲁在昆明打造的全国首创“3合1”模式，人、车、生活三者完美结合的“云南斯巴鲁生活体验营”。
刘仲杰认为，目前的汽车行业正处于一个关键的转型期，云南斯巴鲁正是利用这样的一次机会来将其一直倡导的人、车、生活的理念充分发挥和展示出来，打破传统4S店的一种销售模式，生活体验营的经营模式也应运而生...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
对于行业，孙西守觉得还是可以“大步往前走”，只是很多观念需要改变。比如很多经销商现在对于利润这一块儿捉襟见肘，而怎么去创新、怎么去延伸服务、怎么去做后市场的推广，都关乎利润。
“我们在售前就开始做售后的工作，在整个销售的过程里面，售后的环节售前就已经涵盖了。”现在，他想做到的是人无我有、人有我新...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
对于现在众泰汽车的发展模式，业界评价褒贬不一。有评论称，众泰的“模仿”之路最终会因缺少核心技术而越走越窄;亦有业内人士认为，众泰新车大卖是自食其力。
针对外界的质疑，众泰汽车的掌舵人，吴建中表示众泰汽车每一款产品都是根据市场需求完整的自主开发而来，可能在某些造型上借鉴了一些成熟品牌的元素，但这对于现阶段的众泰来说，并不是丢脸的事情...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
过去的成功可以让4S店在市场里占有一定的优势，但竞争依然在继续，茂通别克依然面临巨大的挑战。彭渡意识到，不能再玩过去老一套的价格战，做4S店不同以往的差异化才是发展之本。
彭渡看来，从别克汽车的品牌定位来说，它所服务的客户群体是合资品牌中非常优秀的一个客户群，对服务也尤为敏感...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
杨逍认为，汽车行业一直处在不断洗牌的过程中，若要提升竞争力，品牌、厂家支持和经销商自身努力缺一不可，都需要改变提升，而这一切也必须建立在以人为本的基础上。
汽车4S店更是应该拓展新方向，行成销售、售后、信息反馈、保险、精品、落户和置换等多位一体的产业链...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
在目前新车销售市场逐渐萎缩，新车销售市场饱和，利润越来越低的情况下，售后才能带动4S店真正的发展。售后市场在经过了那么多年的积累以后，利润点逐渐显现，近几年来售后已经成为了一个4S店甚至一个企业长期营业性的根本。
东风悦达起亚的服务口号是“关爱有家”，像关心家人一样关心客户。“信赖、关怀、责任”是我们的服务理念...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
汉腾汽车才刚刚起步，不同于成熟品牌要打破原有的形象十分困难，新设立一个品牌可能还比较容易突破，所以品牌的形象要从最初开始建立高标准。
其次，汽车行业几十年间变化巨大，不能按照传统模式去合作，所以在汉腾汽车大区眼里，经销商地位越来越高，也将把经销商放首位。云南车市相对沿岸城市有些滞后，经销商整体经营方式较原始，欠缺专业性人才，数据化客户管理较慢，而这也是陈磊后续的管理方向...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
客户在进行购车的时候，对于价格并不是最敏感的，他们心中已经有了自己的合理价位，而实际过程当中，更多是需要销售顾问以及4S店能够提供的优秀服务以及良好的体验感。
在服务的道路上一定是没有最好只有更好的，所谓“林肯之道”指的就是林肯为中国市场独创的一种全新的豪华车消费者用户体验模式，旨在提供量身定制的贴心体验...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
从消费者来说，川渝地区和滇区人文、饮食习惯不同，消费理念也有所不同，经销商也不例外。川渝地区的jeep经销商，在诠释的品牌、越野、户外、拓展文化上的元素比较深入。
秦先生也非常注重品牌文化的发展和管理方式。他表示，将会利用重庆的越野赛车俱乐部资源和一些有名的赛场手，结合具体车型，开展体验、受教、拓展活动来吸引顾客...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
大昌行汽车业务在云南走过24年风风雨雨，可以说见证了云南汽车行业的发展，最大的经营的核心价值就是诚信。
“服务还是要站在客户角度上看，我的成本能不能满足客户的需求，如果在这个基础上找到一个平衡点，包括服务的措施、提供的环境、享受的优惠，创造的增值服务，主要还是聚焦在客户身上。”肖愚是这样解释经销商客户服务的...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
随着国家政策的支持以及各大自贸区平行进口汽车试点的启动，转眼间平行进口车已经进入云南汽车市场快两年的时间。
海伟国际不仅为消费者提供高品质、高信价比的高端豪华车型以及平行进口车型，还励志做客户的“汽车管家”终身为客户提供尊贵尊崇的服务，设身处地为每位客户着想解决客户的一切问题...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
作为早期入行的余燕来说，女性身份并不是劣势，善于合作、善于引导和善解人意，独特的女性思维方式反而把很多优势在实际工作当中发挥了出来。
现阶段汽车的受众发生了很大的改变，90后甚至95后已经开始逐渐变成主要的消费群体，这就需要在制定营销方案时改变长久以来形成的旧模式，接受年轻人全新的思维方式...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
林洋认为，目前英菲尼迪在云南只有中致远一家，这是优势，但也是劣势，这就意味着广告和媒体方面投入的不充足。所以，做好服务质量，提升客户的转介绍率就尤为重要。
今年各季度销量起伏较大，但第三季度进步明显，第四季度主要就是要做好服务，进一步提升销量。”这是林洋对今年中致远英菲尼迪4S店的总结和展望...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
面对着多方压力，向晓恒改变人员管理模式，从零开始投入大量时间精力，来突破传统死板的管理模式。到了10月份团队的营销力和凝聚力有了可观的递增，也向晓恒感到这一切投入都是值得的。
不同于已有资源有客户的老店，新店一切都是从零开始，想要与其竞争，价格战无疑是“慢性自杀”，只有一个好的团队才是竞争力...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
对于今年的情况和明年的目标，杨雁江的表达并没有十分“远大”却显得非常务实，“明年的目标，打算把团队带好，跟随着厂家把服务做好，不是说要赚多少钱。”
把服务做好，杨雁江的理解是用都市车迷的自己方式去感动客户，“例如我们现在采用了非常完善的回访制，前台和客服解决不了的问题由售后经理回访，再解决不了则由总经理回访，一定尽全力让客户满意。”...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
20年的从业经历，让王静有非常多的管理经营经验，在今天的谈话中可以可定的是，“服务”绝对是他理解4S店经营中的重中之重，从雪铁龙店销售服务年度冠军，到起亚店J.D.POWER昆明地区年度服务第三，再到风云变化中依然前行的东风标致宝狮4S店，关键的点都在于——朋友式服务。
坚持朋友式的服务，坚持销售回归交流本源，坚持人才培养，这应该就是王静经营都市车迷宝狮标致4S店的风格所在，让其向着“百年老店”的方向前进...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
两年前的汽车经销商迅猛的增加，为了拼价格留住购车者，导致利润率的下滑，也带来客户服务一系列问题，在这样的迅猛的汽车消费经济浪潮冲击下都市车迷在其中也“丢了神”，痛定思痛，他们准备重新出发。
明年都市车迷集团将把“丢失掉的东西”找回来，而且更努力更用心的找回，今年在倪楹超的带领下漫生活咖啡馆的开业，还有明年自驾游要办得更为丰富精彩，周末将举办咖啡的烘焙讲座，国学书法等沙龙等一系列的营销宣传活动...
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
在这个新旧交替的节点上，薛总对国内汽车销售市场和消费需求进行了理性的分析，并由此开启了自己全新的职业身涯。
做一份喜欢的工作，上班的8小时就会开心度过，等过了十年，二十年，你依旧不会感到厌倦，时常感到快慰和满足，这也许就是最好的工作吧。对于薛总来说，保时捷不仅是他的工作，更是他的爱好。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
十年前，汽车行业主要依靠整车的销售产生利润，而现如今，售后维修、汽车金融推动和专业服务才是主要的利润来源。二级经销商无疑价格更优，车型提供更灵活快捷，但这一切的基础还是要建立在最好的销售团队和服务上面。
王松认为，汽车行业各板块将会朝着多元化发展，更优质的服务体制将会愈加重要，麦卡汽车将继续践行和推动对客户的优质服务，为客户和员工谋求更好的福利。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
谢敏认为，随着目前汽车销售、售后服务的透明化，要提高单个的利润率是不现实的。因此，需要提高的是客户数量。在产品相似的情况下，为客户提供更优秀的服务才是4S店的竞争之道。
谢敏对于企业服务差异化管理有自己的一套方法，他认为，服务的差异化不是单纯的搞人无我有，而是人有我优。在四川工作多年的他认为，昆明4S店的服务细节还有很多可以提升之处。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
徐斌先生对自己的职业生涯定位是十分明确的，定位为“职业经理人”。首先自己是科班毕业对于汽车专业方面具有较高的专业性，其次面对平台的不断提升自己也带领团队不断前进以高标准要求自身及团队，平稳细心的管理企业考虑企业未来长远发展 。
徐斌先生带领的云南奥昌奥迪4S店也一直秉承“优秀的团队服务优秀的你”服务理念，秉承着对客户负责的态度，以精细化的服务服务于客户。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
董俊说道：“涌鑫之众目前所处的环境在将来将会成为呈贡新区的核心位置，相信涌鑫之众的未来也会更加美好。
“汽车行业的发展的高低起伏也只是市场自我调整的一种表现，目前的汽车行业处于低谷其实也不见得是一件坏事，正是在这样低迷的环境下才能凸显出服务意识转变的重要性，涌鑫之众坚持突出个性化服务的理念也为4S店在当下环境的生存中提高了竞争力。”
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
自2005年大学毕业就以实习生的身份跨入汽车领域，从市场专员 市场经理 总监 总经理助理到店总总经理职位，致力于市场、客服以及客户满意度等相关工作。
曾昭霞认为，这个时段是整个汽车行业洗牌和调整过程，正经历着车市低迷时期，除了必备的职业化外，还要练好“内功”，通过基础功能让团队更加稳定且具备一定的竞争力。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
进入汽车行业的十年里，肖龙飞从事过的工作覆盖了4S店的前线后方，对汽车行业的所有工作有着自己独特的理解，也深刻地感受到汽车行业的背后的艰辛。“每一个服务客户人员，不管是销售人员，还是后勤人员，都付出了很多汗水，所以，我们应该向汽车行业从业者，以及所有的员工表示一个谢意！”肖宗如是说。
随时都在强调服务，强调努力是每一滴每一点积累起来的，得到了用户的认可也就是让客户真正感受到了对他的负责。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
尹杰将百货行业的精细化管理引入汽车行业，根据客户的需求为客户推荐适合的车型，而不是盲目的为客户推荐更高价格的车型，注重客户的购车体验和售后服务。
在提升服务的同时，尹杰认为4S店不必把自己局限在卖车、修车的条框中。可以在进行跨行业的多元服务整合，教育、旅游、生活都是4S店可以介入的地方。尹总的观点， 也在中升迎宾丰田得到了印证。来到中升迎宾丰田4S店内，在传统的精品展示区还有很多生活用品和旅行用品在售卖中。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
贾阳东 新能源汽车拓宇者，现任云南新殿动汽车服务有限公司的总经理，本可以安心担任合资及进口品牌总经理，却仅用10天就注册新能源汽车。更愿意把自己定位为“汽车人”，用责任心和上进心去培养团队的单兵作战能力，擅长为客户解决综合化的问题。
贾阳东表示，新能源现在是比较艰难的，但是这个行业的前景非常好。市场现在的问题：一是“不知道”，二是“不相信”。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
2003年从业至今，昆明车市可以说是几多沉浮，2016年的今天，汽车行业发展增速放缓，行业内部发生了结构性的调整。 积极转变思路并开拓新市场的经销商在当前的大环境下愈发强大，反之，对行业结构调整反应不够迅速甚至是拒绝改变的也逐渐被市场所淘汰。
越来越多的中国品牌经销商，把自己的服务、展厅布置甚至是管理理念都渐渐向合资品牌甚至高端品牌靠拢，让自己在汽车行业当前的形势下多一分对市场的竞争能力。
查看更多
点击播放按钮观看视频↑
2003年从业至今，昆明车市可以说是几多沉浮，2016年的今天，汽车行业发展增速放缓，行业内部发生了结构性的调整。 积极转变思路并开拓新市场的经销商在当前的大环境下愈发强大，反之，对行业结构调整反应不够迅速甚至是拒绝改变的也逐渐被市场所淘汰。
越来越多的中国品牌经销商，把自己的服务、展厅布置甚至是管理理念都渐渐向合资品牌甚至高端品牌靠拢，让自己在汽车行业当前的形势下多一分对市场的竞争能力。
查看更多