2011款长丰帕杰罗在外观以及内饰方面并没有进行改动,依旧保持原样,长丰三菱帕杰罗具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。
新款长丰帕杰罗车身尺寸是4830/1885/1855(mm),轴距为2780mm,采用了全新的三幅式运动方向盘、预紧式安全带、智能四点式倒车雷达,其中倒车雷达的加入将为用户带来更周到的安全保障。在配置升级的同时,新款长丰帕杰罗的售价价格与旧款持平,一定程度增加车型性价比。[详情请点击] | |
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长城哈弗H3具有丰富的动力选择,它可搭载2.5TCI柴油及4G63、4G69汽油发动机,其汽油车匹配的三菱2.0L 4G63发动机,经济性突出、节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计,并且装配了最先进的德尔福无线射频技术;同时优化进、排气歧管,动力输出均匀,最大功率达到90KW,扭矩最大为170N·m,油耗仅为7L/100km(90公里等速),装备先进科技的OBD,排放达到欧Ⅳ标准。 长城哈弗H3的整车质保期是2年或5万公里(以先到者为准),1000—1500公里时进行首保,日常每5000公里做一次常规保养,4S店赠送两次免费保养。[详情请点击]
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陆风X8定位于“全领域城市SUV”,在外形设计上,突破传统SUV风格的局限,注重内在的力量而非粗放的外表,简洁的线条,沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓让陆风X8具有了都市休闲SUV的时尚魅力;在空间上,陆风X8拥有同级别车型中最大的车身尺寸及轴距,提供了可与MPV相媲美的阔绰舒适的内部空间;动力上,即将上市的陆风X8装载了目前世界上最先进的柴油发动机之一——VM发动机。 陆风X8提供的阔绰乘用空间,在舒适性能上自然为其加了一分,让我们一起来看下车身内部配置。陆风X8配置了舒适耐用的美国李尔电动真皮座椅,该座椅具有良好支撑力,可调节的后排靠背倾角提高了乘坐时舒适性。同时,前后排头枕的科学设计对颈部起到良好的支撑,长途行车不再僵硬疲惫不堪。[详情请点击]
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猎豹CS6处处体现着三菱V系列SUV的影子。然而意大利宾利法尼纳的外观设计,欧三排放标准的VMR429柴油发动机的匹配,改进的三连杆悬挂系统,DVD影院系统、GPS、自动恒温空调等更丰富的“内部装备”,挂了猎豹标的CS6凭借着14.68万至22.68万元的价格向民用市场打出了第一张“牌”。
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本田CR-V是带有明显轿车流线的SUV车型,重心也并不高,设计风格以圆润流畅的曲线为主调,大气精致的视觉效果符合多数人的审美标准,优雅、休闲。整体的感觉很清爽,干干净净的没有一丝多余的设计。CR-V将前格栅换成了双层,并且采用了蜂窝状中网,与老款相比整体更显精神,豪迈大气,而轮毂方面的改变也是此次升级的重点,东风本田采用了全新的五辐双层ALL-WHEEL轮毂,让车看起来更富有运动、时尚感的同时,提升抓地性能和车身平稳性。[详情请点击]
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全新沃尔沃XC60装备了众多预防式安全技术、保护式安全技术和驾驶支持系统,全新 XC60 可能是所有汽车中最安全的车型。尤其是城市安全系统--沃尔沃汽车是世界上第一个将此安全功能作为标配的汽车厂家。在动力方面,XC60搭载最高功率达210千瓦(285马力)的3.0升直列6缸涡轮增压发动机,从1,500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩,这都得益于这款发动机所采用的先进的双涡流技术(Twin Scroll)。
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从外观看,途胜的车身短、但很宽,两肩隆起的侧翼感觉很阳刚,整体式车身、四侧门从腰线向下安装了整体式深色的装饰条,整体感觉非常墩实。途胜的内饰充满了人性化设计,而且视野很好。 途胜操控台的各种按钮在呼应整车运动取向的同时,布置直观且易于操作,更符合司机舒适驾驶的需求。被真皮包裹的方向盘手感适颇佳;三环相套的组合形仪表盘风格独树;中控台经过了银色金属质感处理后十分惹眼;还有防炫目的内后视镜附带电子方向指示功能,使车主在野外也能准确地保证行驶方向。
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造型上,途观融入了德国大众最新的设计理念,秉承了豪华SUV途锐的运动血统,硬朗的线条、饱满的曲面和完美的车身比例,由内而外散发出刚毅强壮、赋有内涵的审美气息。宽大精致的双镀铬横向进气格栅让车头看上去更加大气,再加上高亮黑的格栅边框,使整车恰到好处地呈现出沉稳大气、低调奢华与现代时尚的高贵气质。
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自诞生之日起,Jeep Wrangler牧马人就凭借其毋庸置疑的越野性能,成为了全世界越野爱好者心中不可逾越的丰碑。这款承载着辉煌与荣耀的“终极越野利器”,不仅创造了四轮机械所能征服的最高海拔记录——海拔6646米的智利Ojos dol Salado火山,也征服了中国最难到达的顶级绝美之地——海拔5200米的珠峰大本营。
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