一汽-大众全新高尔夫出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车身尺寸进行调节的优势，全新高尔夫为此做出了最新的设计方案。全新高尔夫采用了短前悬的设计诉求，它令全新高尔夫的发动机重心更为靠后，因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升，更为操控车辆提供了必要的配重保证。
        一汽-大众全新高尔夫的前进气格栅在镀铬装饰条的映衬下勾勒出了前脸硬朗的形象。由进气格栅延伸出来的线条从大灯总成下方横穿而过，在划分出大灯功能区域的同时，也与车身侧面腰线相连接起来，令车头部分的设计在视觉效果上更具冲击力，并且稳重的感觉也由内而发。发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相互连接，在中网的镀铬装饰条指向翼子板与前保险杠接缝的辅佐下，整个前脸给人以简单利落，硬朗之感。在短前悬设计的作用下，全新高尔夫的两侧前轮眉更加夸张，在硬朗动感的车身风格的映衬下更加霸气外露

        前保险杠的设计突出了层次感，通过多条横向线条以及U型线条营造出宽体的视觉效果。
        全新高尔夫的车身腰线相比于第六代产品更加具有锐度，整体风格简洁，非常规设计的平行四边形油箱盖也更具设计感，打破了单调的设计风格。车身腰线贯穿前后轮眉，与进气格栅延伸出来的线条、尾厢盖上的线条相互联系起来，形成一个相互呼应的圆，更有整体感，使全新高尔夫看起来更加稳重。再搭配降低的车身以及加长后的轴距来看，全新高尔夫的运动感则更为强烈。
        简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素，与形如满弓的尾部造型相辉映，更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感。尾灯部分的棱角设计更为鲜明，硬朗的风格与车身整体设计形成了一体。

        全新高尔夫的内饰采用了大众汽车最新的人机工程学设计元素，精致豪华的环抱式中控台设计以驾驶者操作为考虑初衷，方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，提升了驾驶者的尊贵感受。环抱式中控台由一条圆润的特征曲线勾勒而成，从方向盘左侧空调出风口位置开始，经由仪表台上方以及中控面板区域右侧，延伸至中控台下方的排挡杆位置，为驾驶员呈现出一幅环抱式状态，并且中控面板的功能区域全部面向驾驶员一侧，尊贵的驾驶感受由内而发。
        全新高尔夫的方向盘除了采用全新运动性的设计诉求外，更多镀铬、黑色亮漆、真皮的应用，则也进一步丰富了全新方向盘的舒适与尊贵感受。镀铬与黑色亮漆装饰在方向盘中的应用，明显改善了车内的驾控气氛，而黑色亮漆则也为内饰的档次感做出了提升。基于真皮的缝制包裹，全新方向盘对驾驶员的手部舒适性做出了明显提升，减缓了驾驶疲劳的到来时间。

        在全系高尔夫车型中，钛黑内饰配色提供给每一款配置的产品，同时，钛黑内饰也是全新高尔夫唯一一款全黑的内饰配色方案，满足了年轻人对于动感的追求；贝壳米深浅双色配色方案提供给舒适型与豪华型产品，其双色的搭配足以满足大部分消费者对于内饰颜色的需求；石英棕配色方案仅提供给旗舰型产品，其特殊的内饰颜色为消费者呈现出更为高档、大气的视觉效果。
        在内饰部分，全新高尔夫在前排脚窝、前排车内门把手以及前排车门装饰条位置均配备了白色LED氛围灯，并且可以通过行车电脑调节氛围灯亮度。不同于其他品牌的单色氛围灯的设计，全新高尔夫的白色氛围灯在三种不同原色混合后，令乘客的视觉体验更为舒适柔和，整体内饰氛围更显档次感，细节之处足够彰显设计师的用心。

        第七代高尔夫的长宽高分别为4255×1799×1452mm，相比上一代车型4199×1786×1479mm相比，在车身长度和宽度方面有所增加，车身高度有所降低，新高尔夫风阻仅为0.27，比雷克萨斯CT200h还要小。轴距达到了2637mm，相比上代车型2578mm，增加了59mm。所以在新高尔夫车型，无论是纵向的腿部空间，还是横向的肩部空间，相比上代车型均有所提升，坐在新高尔夫车内，会感觉更宽敞。新车的后备箱空间容积为380L，相比上代车型增加了30L的储物空间。后排座椅可以完全放倒，拓展更大的空间。
        动力方面，全新高尔夫7搭载了代号为EA211的1.6L或1.4TSI发动机，其中1.4TSI发动机（EA211系列）首次分为高低功率两种调教，高功率版的最大输出功率为150马力（110kW），最大扭矩250Nm；低功率版则与现款高尔夫6相同，最大输出功率为131马力（96kW），最大扭矩为200Nm。