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冬天里的一把火 PCauto实拍新款高尔夫GTI

说到钢炮车型,很多中国消费者脱口而出的车型就是高尔夫GTI,很多后来者都把它作为对标车型力图在产品性能和销量上超越它,但是能做到者寥寥无几。

全新一代高尔夫GTI已经来到了中国消费者身边,相比普通版本,高尔夫GTI的颜值更高,配置更加丰富,采用了四轮独立悬架,同时也保留了很高的实用性,很上代GTI相比,新款车型的动力系统和制动系统更加强悍,加之更加宽大的车身,所以乘坐空间也相对更加出色。

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外观设计

新车前脸依旧保持了高尔夫家族简洁犀利的风格,上下进气格栅均使用蜂窝装饰,不过GTI标志的红色饰线仅剩一条并贯穿至大灯尾部,下格栅多了两条胡子,雾灯模块也采用了蜂窝网格,三段式雾灯隐藏在前包围装饰条后方,拉风实用两不误。前脸上除了样子的改变外,还有一个比较大的亮点,那便是双LED的大灯,全新的内部布局配合LED灯,在造型设计上就很出彩,相信在功能性方面也会更出色。双LED大灯不仅造型更加大气,照明效果也得到了不少的提升。雾灯也增加了转向辅助的功能。车尾造型没有车头那么运动,不过双边两出的排气布局以及独特的扩散器造型还是表明了这是高尔夫GTI。

内饰空间

内饰设计更加突出运动感,碳纤维饰板和平底三辐运动方向盘的应用看上去很有战斗气息。方向盘以镀铬和红色缝线修饰,有GTI字样,并且底部扁平,功能上也配有换挡拨片,此外,还加入多功能按键,方向盘后方也增加了定速巡航及其控制杆。仪表盘也同样带有碳纤维装饰面板,时速280公里/小时的表盘让人更加有速度与激情式的冲动。烤漆面板包围下的各个功能区域布局严谨,新加入的中控屏幕集成了影音、蓝牙电话。导航等功能,取代了原来复杂的按键,还增加了泊车辅助和胎压监测功能。双温区自动空调和前排三级座椅加热让舒适性有所保证。

真皮座椅同样采用了红色缝线进行装饰,让整车都充满运动氛围,主驾驶座椅为电动调节带腰部支撑,副驾驶是手动调节,整体而言,座椅的特色是足够的,而座椅的体感上,包裹性处理的很到位,深度、柔软度等都恰到好处。后排空间的表现也无需担心。乘坐空间方面,因车身尺寸没明显变化,内在空间也并没有进行重新设计和调整,所以他的乘坐空间表现不变,后备厢空间和普通国产高尔夫保持一致,后排座椅可以4/6折放倒,带来不错的拓展性。

动力配置

GTI搭载了第三代2.0 TFSIEA888发动机,最大功率162KW,最大扭矩350Nm。高尔夫GTI标配了自动启停系统,与发动机匹配的是7速变速箱,相比6速它更加平顺也更加省油。驾驶模式选择系统,通过控制DCC及调节发动机动力输出、变速箱换挡时及电器系统,实现舒适/标准/运动/经济/个性化定义五种模式。悬挂使用MQB平台多连杆后悬,在避震器和弹簧的调节上更偏向运动性能的发挥。新一代高尔夫GTI的底盘相对POLO而言是经过重新调校的,更能满足运动要求。

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