二代马六 锐志 致胜
二代马六
锐志
致胜
二代马6比拼锐志 致胜 谁比谁更强?
  生活节奏越来越快,工作的压力变的越来越大!钱虽然挣的不少,但我发现生活中的乐趣却越来越不少。想买辆车,周末出去玩的高速上可以“灭掉”旁边所有的车,最起码也不能给咱丢面子;晚上下班的绕城路上载上漂亮MM,一脚油门,一把方向,一定得让尖叫中的MM有向我怀里冲的冲动;出去应酬见客户,也要显出份成熟,不要让人感觉很张扬;放假回家看爹娘,逛超市,一家人一定得要能坐下还要买不少东西!估计这是所有年轻商界精英,中层白领朋友们的梦想,想买一辆和自己身份相称的中级轿车,但一定得要“上得了厅堂,下得了厨房”。国内的汽车行业发展时间不长,以前的轿车主要面对商务,似乎你不穿正装坐上去就显得不“专业”,上班已经很累了,有没有一款很休闲的中级轿车呢?...[全文]
二代马六及其对手介绍
 
致胜
锐志
    它是一款备受瞩目的换代车型,它所宣扬的“弯道之王”的口号得到了众多爱好者的认可,它所引导的风格让它的家族在最近几年的国际车坛大放异彩。它就是第二代马自达6。
二代马六
今年的北京车展,可说是第二代马自达6在中国的首次公开亮相。而(更多)...
致胜
    上一代蒙迪欧由于缺乏显著的亮点,销售难改疲软之态,以至于被排除出了主流中级车的战场,只能退居二线,堂堂福特品牌,在中国市场却没有一个像样的中级车,这显然不合常理。如今蒙迪欧致胜身负重任,就是要跻身主流市场,挑战来自日本(更多)...
    作为实力雄厚的汽车制造商,丰田在中国不会放弃任何一块市场,2005年一汽丰田锐志的推出弥补了其中型级别的编制空缺,使丰田在中国的轿车队伍阵容更加齐整。同时锐志也成为
锐志
国内中级车市场上第一款后轮驱动的运动型轿车,所以如此特别的锐志能进(更多)...
二代马6及锐志 致胜的外形特色
 
二代马六 二代马六
  外观自不必说的,第II代马自达6的车身如同行云流水一般,从视觉上来讲,非常舒服、漂亮,并且这种从流动设计理念中演化出来的造型更加讲求空气动力学表现。在看到他修长的引擎罩与优美的弧线轮眉之后,会欣然被打动。从正面观察,它会表现出一丝杀气,特别是加大的中网和柳叶前灯组合造型比老款车更凌厉。但是如果从侧(更多)...
致胜 锐志
  蒙迪欧致胜和S—MAX同出于福特的EUCD平台,它借鉴了一些概念车设计元素,大胆而前卫,外观上采用近年来福特家族式的“X焦点”式前脸设计风格,前大灯采用线条锐利的四边形设计,搭配上简洁的中网和下进气格栅,显得更加富有视觉冲击力。后视镜增加了转向灯,尾部最明显的变化是增加了一个顶风翼,让原来有些内陷的尾部(更多)...
二代马6及锐志 致胜的内饰及技术特色
 
马六内饰 马六内饰
  第Ⅱ代马自达6是在全新的平台上进行开发,相比上一代马自达6,第Ⅱ代马自达6在技术、动力、内饰、安全、燃油经济性等诸多方面都有了全面的提升。与第Ⅰ代产品相比,长宽高分别增大65、15、5mm,轴距也加长50mm;车内空间也随之大大增加。采用新开发的MZR2.5L汽油发动机,取代了第Ⅰ代产品的MZR2.3L发动机;另外(更多)...
锐志内饰 致胜内饰
  锐志最大的特色莫过于在这个级别采用后轮驱动并采用2.5V6和3.0V6两款动力表现出色的发动机,这使得这款车在操控性和驾驶乐趣上拥有先天的优势。2.5L V6的发动机采用双顶置凸轮轴、每缸4气门带VVT-i(进出双向可变气门正时)系统。从2000转到最高转速的范围内都可以输出最大扭矩的90%以上,百公里加速时间为8.1秒。后轮(更多)...
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