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| 第二轮摇号个人中签率16.6:1 企业首摇号 |
| 北京市第二批摇号17600个中标者从292280个申请人中抽出，首批企业也露出真身，两者中标率分别为16.6:1和2.2:1...[全文] |
| 揭秘北京机动车购车摇号的“潜”规则 |
| 北京购车这些号到底是怎么摇出来的?如何保证公平与公正?这些摇号过程背后的"秘密"引起了人们广泛关注...[全文] |
| [车市]摇号后北京车市未升温 销售人员无所事事 |
| [答疑]北京居民申请购买汽车指标热点问题解答 |
| [趣闻]首轮摇号指标公布 王伟成为最幸运名字 |
网友调查
购车摇号流程
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| 第一步：从申请人代表、市人大代表和市政协委员中，现场抽签选定6人参加具体摇号工作，负责分别抽取1位数字生成种子数。如果上述人数不足6人时，则在现场工作人员中随机补充。 第二步：公证人员和纪检监察人员查验计算机的封存状态，并在公证人员和纪检监察人员的监督下... [全文] |
各方专访
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网民四大质疑
质疑一：假申请耽误真需求怎么办? |
质疑二：作废的号会不会被黑，场外交易如何管理? |
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| 【质疑】在限车传闻影响下，2010年北京机动车销量剧增达历史高峰的近80万辆，即使按照这个被夸大的需求，每年24万发号牌投放量，中签率应该为3.33：1。然而，26日，通过审核合格的申请者竟然超过18.7万人，中签率低于10：1，而此前获得申请编码的单位和个人超过21万，这其中的"假申请"让真心想购车的网友...[全文] | 【质疑】"假申请"多了，那么摇到号不买车的情况也将会出现，6个月后，这些作废的指标如何处理，是就此消失，还是进入下一轮摇号，会不会有个人私下转让，会不会成为相关部门权力寻租的"缝隙"?网友happy-to-be说，两万个指标，有一万个不买的话，每个月就只增长一万辆了。网友"有啥不说啥"说，本来指标就少...[全文] | ||
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| 【回应】记者从北京市交通委了解到，按规定这些申请如果摇不上将一直保留在摇号的申请基数中，这将造成有真正购车需求的消费者摇中的概率变小。北京市政府副秘书长周正宇说，摇到号后有6个月的有效期，今年是北京第一次进行摇号...[全文] | 【回应】北京市交通部门相关负责人表示，根据治堵措施的规定，年度指标是固定的，作废的指标将不再进行累计。而"内定"也是不可能的，因为这些指标都掌握在个人手中，相关部门没有权力干预转让，过期就直接作废了...[全文] |
质疑三：谁会是最背的那个人? |
质疑四：一家已有多辆车，为何还能申请购车? |
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| 【质疑】2011年1月，就有21万多个申请，以后的申请者可能会越来越多，摇中的概率也可能越来越小，如果总摇不中怎么办?这成为众多网民担忧的一个问题。网友chinaroot说，每年24万个指标，每个月2万个，个人买车占80%。2011年1月份8天时间内就有21万多人申请，相当于一年的配额...[全文] | 【质疑】根据限购令的内容，规定提交申请的条件之一是个人名下没有车，并没有以家庭为单位。但现实情况是，经过奥运会单双号限行和五日限行制后，很多家庭可能已拥有两三辆汽车，但只在一名家庭成员名下。而申请新购车辆的很多的家庭，一辆车都没有...[全文] | ||
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| 【回应】对此，北京市交通委委员王兆荣说，第一个月北京的申请达到21万多个，而到目前为止累计是27万多个，预计第二个月的申请人增长将没有第一个月那么迅猛。而周正宇则表示，对于这个问题政府也有考虑...[全文] | 【回应】王兆荣说，目前的政策规定是只针对个人，不针对家庭。现在只是摇号措施刚刚开始，今后将根据各种出现的情况对政策进行不断的完善和调整，而这个过程总也希望广大市民能够积极地提出建议...[全文] |
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| 1 名下没有北京市登记的小客车； 2 持有有效的机动车驾驶证； 3 并同时满足下列条件之一者,可以提出申请： 1)本市户籍人员； 2)驻京部队现役军人和现役武警； 3)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员； 4)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员； 5)持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。 购车指标有效期 单位和个人在摇号获得小客车指标后，应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。 |
申请者相关资料
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网上申请步骤
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其它获指标方法
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北京6大治堵措施
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其他城市措施
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| 上海：为了控制城市私家车的保有量，避免交通过度拥堵，上海市自1994年开始实行汽车牌照拍卖。 |
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| 广州：《广州缓解交通拥堵方案(讨论稿)》近期出炉，该方案共包括30项措施，旨在缓解日益增长的交通压力。 |