• 试驾车型：
    09款翼豹两厢2.0运动版，售价22.98万
    08款力狮3.0R，售价38.98万
    森林人2.0XS豪华导航版，26.98万
    时间：    6月14日下午3点
    天气情况：阴天有阵雨
    试驾地点：寮步汽车城
    活动流程：场地布置—车友接待—车手课堂—全体验试驾
    车辆提供：东莞美兴斯巴鲁
    下期预告：三厢世嘉试驾会
    时间：6月20-21日， 地点：体育馆
  • 09款翼豹 2.0R 两厢运动版

  • 车身尺寸：4415mm*1740mm*1475mm
    变速箱：电子4前速手自一体
    发动机：水平对置，4缸，16气门，双顶置凸轮轴(DOHC)汽油发动机
    排 　量：1,994cc
    最大功率：110kw(150ps)/6400rpm
    最大扭矩：196nm
    外　观：动感、锐利 扁平的发动机舱设计，锐利的前大灯，平滑的车顶搭配凸出的腰线，尾部高位刹车灯、组合LED尾灯和扰流板的使用，更彰显出运动和时尚。
    内　饰：精美而运动 凸显运动的桶形座椅带给驾驶者极好的包裹性，质感很强的三幅方向盘，暗银色饰条的中控面板，狭长的行车电脑显示屏，无一不体现翼豹的运动因子。
    操控与动力： 完美的操控性是翼豹最让人称道的，即便在弯道始终可以给驾驶者很平稳的安全感，作为2.0排量车型，动力表现虽不足以打上100分，但也足够。
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    版主：惠州文明
    驾龄：10年
    座驾：东风日产
    职业：私营业主
    试驾体验：弯道操控不错，无明显侧倾
    版主：波浪扬帆
    驾龄：12年
    座驾：广州本田
    职业：医生
    试驾体验：操控不错，刹车很棒
    版主：阿丹
    驾龄：6年
    座驾：东风日产
    职业：私营业主
    试驾体验：空间够大，转向较稳
    版主：再瞻曙光
    驾龄：8年
    座驾：广州本田
    职业：私营业主
    试驾体验：操控性好，动力作为2.0的差不多了
    版主：细水流砂
    驾龄：6年
    座驾：上海大众
    职业：酒店业
    试驾体验：刹车很舒服，对于2.0车型动力足够
    版主：三挡起步
    驾龄：10年
    座驾：东风雪铁龙
    职业：资深汽车人
    试驾体验：弯道操控性甚佳，做工精美
    版主：明仔
    驾龄：4年
    座驾：东风日产
    职业：公务员
    试驾体验：外形不错，运动感很强
    版主：招手即停
    驾龄：2年
    座驾：北京现代
    职业：私营业主
    试驾体验：操控不错，抓地力突出
    • 车身尺寸：4665mm*1730mm*1425mm
      变速箱：电子5前速手自一体
      发动机：水平对置，6缸，24气门，双顶置凸轮轴(DOHC)汽油发动机
      排量：3,000cc
      最大功率：180kw(245ps)/6600rpm
      最大扭矩：297nm
    • 单看力狮的外观，很难跟车名对上号，甚至还有些中庸，不过就是这个看似平实的外表下面，却可以给驾驶者激情澎湃的动力。而左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机的完美结合带来的优异的操控性和稳定性，则让人无法不爱上他。