叶龙

四川分站负责人

Pcauto四川分站建立西南地区影响力

目前而言，汽车网络媒体的竞争是普遍存在，是现实而残酷的。但是这样的竞争又应该是良性的，可以将其优化的，套用一句话：没有永远的敌人和朋友，只有永远的利益。而在汽车网络媒体中，我们更应充分认识了解关于竞争与合作的利与弊。其实，网络媒体之间的这种竞争是一种良性有序的竞争，至少就大部分而言是如此的。太平洋汽车网四川分站在工作中，一直有一个构想：如何与本土网络媒体进行合作，

曹永平

昆明分站负责人

勤奋推广，喜获丰收

昨天下午，在我即将登机来广州的时候，我收到了一个邀请，云南汽车团购网的上线发布会邀请。这样，到今天为止，昆明市的汽车专业网站已经有了八家，可昆明其实是一个并不算大，常住人口才300多万的二线城市。这也说明了昆明的汽车网站间的竞争将非常激烈。不过换一个角度，我们也看到，昆明人上网的人数在迅猛增加，网络媒体的市场份额与地位将越来越高，在昆明网络媒体将大有可为。

海深

重庆分站负责人

Pcauto重庆精耕细作 成就当地汽车第一网媒

2008年上半年，在重庆站全体同仁的努力下，重庆站始终坚持 “内容为基础、服务是根本、效果是证明”的工作方针，紧扣年初确定的各项目标任务及不同阶段的中心工作，同心同德，真抓实干，促进了太平洋汽车网重庆站的全面、协调和可持续发展，为网民、本地汽车商的打造了全新的平台、互通的桥梁。

姚静

长沙分站负责人

网络广告异军突起 长沙分站会更美好

长沙分站于今年3月18日才正式上线，在这几个月长沙站的发展中，通过对长沙经销商与汽车传统媒体、网络媒体的交流中和接触，让我看到汽车网络媒体潜在的优势。这里和大家交流一下。现在在长沙地区虽然以传统媒体仍是经销商媒体宣传的首选，但是随着网络渐渐渗透我们的生活，使得各个经销商也在慢慢地看好汽车网络媒体，所以在开拓市场这一块，太平洋汽车网本身具体其强大的品牌优势

王月强

浙江分站总编

占地为王，渠道至上

比如在内容方面，我们常规性地将商家的淡季促销信息串联起来，为急于改变销量低迷状况的商家和广大网友提供了一个很好的交互平台，深化太平洋汽车网浙江站良好车市平台的地位。销售方面，浙江站针对经销商的不乐观状况，不仅加大广告配送力度，还采取线上线下互动形式，在大环境不理想的状况下，灵活采用销售政策，相对于其他媒体的价格死挺模式一成不变的状况，浙江站在销售方面

郑军

沈阳分站负责人

品牌大力推广，销售全面拉动

五月，辽宁活力城市汽车巡展走进辽阳 时间：5月17日 地点：辽阳广佑寺前广场
推广工作：布展、接待网友车友会报名、发送并亲自为车主贴上太平洋车贴
接待网友车友会报名发送太平洋爱心车贴现场工作人员合影
六月，六一团购飞度

郑江华

福建分站负责人

全力打造拳头产品，争当闽南地区先锋

1.1权威数据,福建上牌量专题,4S店/厂家区域经理必看,每月22号准时推出 1.2二牛车市周报,主要是介绍一下市场上主流车型的优惠情况,便于用户了解市场,通过后台访问量来看,上去当天基本上可以有3000-5000次点击,受到经销商和用户的喜爱 1.3二牛试车,是我们和电视台联手推出的,视频试车的品牌专题,这块更多的为了满足广告主的需要,受到用户的广泛好评

王伟红

河南分站代表

蓄势待发，争当区域龙首

08年上半年是河南分站的客户培养以及业务推广的重点时期，在河南分站的08年发展计划中，处于比较重要的位置。08年新年之后，河南分站投入了较大的业务力量，与河南的50多家汽车4S店宣传策划部门进行了接触，经过第一轮的筛选之后，确定了对太平洋有充分认识、并基本上对太平洋持认可态度的20多家经销商，从这中间进行合作对象的选择。从目前合作的情况来看，基本上初期的选择到的经销商，经过

庞金松

河北分站负责人

行情编辑多渠道，品牌宣传全方位

河北分站6月10日成立至今一个月有余，处于市场运营的磨合期，由于对后台操作系统不熟悉，点击量趋于平稳略有上升，一个月的运作通过市场调研，经销商，网友等途径了解，下一步的工作主要分2个方面运营，一个是根据本地车市的市场情况，进行大幅度的页面调整。第二是，提升太平洋汽车网-河北车市的线下活动，做好媒体及地面资源的宣传与传播，提升点击率，自开站以来至今，河北车市共签金

赵建国

江苏分站负责人

客户服务领先，渠道构建为首

一，内容为王，深入人心 从建站的第一天起，我们就坚持做好太平洋汽车网江苏站，首先从内容做起，利用我们自身的强项，首先做好行情类文章的报道，坚持内容的真实性，查有根据。另外在新车实拍、商家活动、深度试驾报告中，我们做到了，一方面在文章中体现其高度的专业性，另一方面在摄影上表现

赵一鸣

苏州分站负责人

后起之秀，破浪前行

目前在苏州地区网络媒体主要有苏州车网，中国汽车网，易车网，苏州汽车网，奥杰汽车网，512auto等。目前来说，其中成立6年的苏州车网是苏州的本地网站，其占据了最大的市场份额，可以说是一家独大，他也将是我们以后最大的竞争对手。苏州汽车网、奥杰汽车网和512auto则是另3家总部在苏州的网站，他们的市场份额并不高，但也拥有一定的广告客户。中国汽车网和易车网都是全国性的汽车网站，他们

倪鸿翔

武汉分站负责人

行情编辑多渠道，品牌宣传全方位

首先，我们在推广中需要始终站在媒体的角度与立场，并不是一个简单的网站广告代理公司。太平洋汽车网是中国排名第一的专业类汽车网站，是中国汽车行业强势的网络媒体，因此，分站也应该是当地的强势网媒，从这个角度出发，依托太平洋汽车网网站自身品牌优势，建立分站独立采编人员架构，始终保持太平洋汽车网车市行情及时性与更新速度快、准确度与原创性高等特点，这是太平洋汽车网在日益激

杨金源

粤东分站负责人

我以吸引人 留住人代替论坛推广

首先我端正一个指导思想,我们不是专业论坛,专业论坛只有工程技术人员才能参与.我们是做当地论坛!集汽车,交流,资讯,休闲娱乐于一体的论坛.因此,我们的会员包括了各个阶层；论坛的建设和发展靠版主引导，在这个论坛里面的凝聚力，是论坛生存和发展的一个条件。

冯万景

西安分站负责人

区域网民蓬勃发展，品牌形象深入人心

分站为访问量提升也采取了各种措施。通过网络间的相互合作、媒体的固定漏出、加强内容方面的建设、不时举办小的活动等。从开站的1.2万独立IP，到现在的2万独立IP。虽然取得了一定的效果，但是攀升相对缓慢，成绩还并不理想想。虽然跟西部网络大环境有关，但是也跟我们本身组织活动的经验和宣传经验不足有着不可推卸的责任。当然我们决不满足于这种现状，相信通过我们在工作中的不断积累和总结，