日系对决 两大车系改装PK

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改装不危险 反而更安全

  “目前国内对改装的认识不好,认为改装就是为了飚车,就是危险,其实,我们这群玩改装的人有义务告诉车主,改装不是为了飚车,而是更好更安全的驾驶,改装车比原装车更安全,同时,赛车也是一项很健康、很安全的运动,大多改装车,不论是在赛场还是马路,安全性远高于原装车”,这句话真是说出了改装店、改装车主和我们改装媒体的心声,很多车主,没有去改装是因为没有接触过,产生了误解,不了解改装的精髓是什么,没能体会改装带来的良好的驾驶性和安全性而已。作为媒体,我们也深知我们有义务将改装的理念从小众推广至大众,让车主明了,改装能让车更好开,更安全,小小的改装,也能让车辆驾驶感焕然一新。根据我们的经验,一般以代步为需求的车主,部分仍会接受相当于车价10%以内的改装,相当一部分的比例会提高到15%,其实从最初级的更换轮圈和轮圈,再到更换避震和刹车,这些工作都会在预算范围内,都会显著的改善车辆的操控性,进而提升安全性,让车主体会到改装带来的无比驾驶快感和安全性。

名牌汇聚 斯巴鲁暴力强改!
引擎强化

hotGARRETT GT4088R压榨及引擎强化

动力提升方面,也是采取了常用的TRUBO方案,与南派并无差异,这也是日系车最为常用的改装,与欧系常用的大排量改装风格迥异,这种改装方案一个显而易见的好处就是花费不高,但却能带来惊世骇俗的狂暴效果,所以备受推崇。在涡轮方面,选择了GARRETT GT4088R这颗大号涡轮

 
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4.4密齿比的传动系统改造

4.4密齿比的传动系统改造

传动系统是较高层次的改装,一是它大多时候并不容易被车主理解,而且一般原车也很难找到现成的终传或密齿比套装,不过类似Impreza WRX及EVO这类车型,显然不存在这个问题,因为这种全球改装热门车的零部件多于牛毛

供油点火设计方案

富足的供油点火设计方案

不论引擎功率做如何提升,但热效率大致是相同的,引擎马力的提升要求更多的燃油来提供能量,对供油能力提出了新的要求,与NA车不同的,涡轮车一般会调整到故意多喷一些燃油,来抑制引擎可能产生的爆震。

散热套件及全车隔热

GReddy/HYDRA散热套件及全车隔热

在散热方面,改装非常彻底,教一般改装甚至稍显偏执。中冷方面,弃用原车顶置中冷,改用了GReddy的前置中冷解决方案,对Impreza WRX来说,根据其BOXER引擎的特点,顶置中冷有利于减少涡轮迟滞,提高反应速度。

进气保障及GReddy全段尾排改造

全线进气保障及GReddy全段尾排改造

在进排气方面,也有特色之处,在前文说过,在引擎改造方面,更换了COSWORTH的缸头,更换缸头另外一个很重要的原因就是在配气方面的性能得到大大加强,在凸轮轴方面,选用了HYDRA的高角度凸轮轴替代原车凸轮轴。

贵精不贵多 雅阁主打操控性

油压还是气压?单筒还是双筒?——这是一个问题。其实不用故作哈姆莱特的忧郁,避震系统其实并不复杂,但的确颇为让人头疼,避震的种类很多,但基本可以分为三种:单筒高气压式、双筒低气压式和双筒油压式。这三种结构都有自己的特点,严格上来说,也谈不上那种结构更加优秀,有些车型适合单筒,而有些车型则双筒表现更加优秀,有些适合气压,而有些则更倾向油压,一句话,没有单双油气好坏之分,只有合适与否的区别。那用什么来衡量一套避震器的好坏呢?那就是制造工艺,避震器的制造工艺极为精密,一款优秀的产品,核心部件的进度误差会在0.002mm以内,其制造工艺丝毫不亚于引擎和波箱,这就是为什么一套制造精良的避震,售价往往高过一副引擎的原因。【阅读全文】

雅阁主打操控 贵精不贵多
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雅阁主要改造部分显现

家用、比赛两相宜 横滨的AD07轮胎

在舒适性方面,表现并不抢眼,是因为本次试车使用的乃刚参加比赛未拆下的横滨A048热熔胎,自然舒适不起来,如果换上综合性能不错的AD07,抑或是标榜舒适的静音胎,舒适性必定上一个台阶。

横滨的AD07轮胎

轮圈及刹车系统升级 SSP轮圈及台产刹车

轮圈及刹车系统升级

轮圈来自SSP,较为简洁和流行的五幅样式,哑金色,与白色的车身搭配不错,牢固度和轻量化方面表现都不错,而且五幅的样式相当简洁,在洗车时不会带来麻烦,不会遇到花哨轮圈洗车时要加钱的尴尬。

目的明确的内饰外观系统升级

相比在操控方面的精雕细琢,内饰和外观的改装就显得非常简洁和具有针对性,内饰使用了大量的碳纤维材料,从车门控制面板、中控台面板到储物盒,随处可见碳纤维内饰。

内饰外观系统升级
调查标题
日系车改装调查
1.日系车中,你最喜欢哪一系列的?(单选)
斯巴鲁 雅阁
飞度 三菱
马自达 没有!
 
2.你认为改装会导致什么后果?(单选)
车体不平衡 避震不协调
外观更有型 动力更强劲
操控更灵敏 驾驶更安全
 
3.你对本次介绍的改装有何看法?(单选)
太棒了! 改得很好
恰到好处 很一般
不太满意 改得很烂
 
 
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