型号 | | CVVT-JL4G18 |
汽缸数量/排列方式 | | 直列四缸 |
排量 | 毫升 | 1792 |
压缩比 | | 110∶1 |
最大功率 | 千瓦 | 102/6000-6200
KW/rpm | 最大扭矩 | 牛米 | 172/4100-4300
N·m/rpm | 燃油牌号 | | 93号及以上车用无铅汽油 |
汽油机干质量 | Kg | 111.7 |
外型尺寸 | mm | 631×610×620mm |
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吉利自主研发的我国首款CVVT发动机——JL4G18已在去年在吉利宁波基地正式投产,这是吉利在汽车核心零部件研发方面一个新的里程碑,也标志着我国汽车核心零部件研发已经与世界接轨。
吉利CVVT发动机创造四个“第一” 据吉利一位研发负责人介绍,吉利自主研发的CVVT——JL4G18发动机是吉利汽车向中高档汽车市场进军的开路者,创造了四个“第一”,即“吉利首台高性能发动机”、“我国首次采用目前世界最先进的CVVT发动机技术研发的发动机”、“首台国产全铝缸体发动机”、“在国内率先采用了塑料进气歧管”。
吉利CVVT发动机的性能与优势 这位研发负责人还告诉记者,吉利CVVT——JL4G18发动机是吉利集团历时三年,耗资数亿元自主开发的高升功率、大扭矩、低排放、低污染的新一代轿车用发动机,获得两项专利,被列为浙江省“十一五”重大科技项目。它采用了全铝缸体缸盖、塑料进气歧管、先进的CVVT技术,
从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放,使排放达到欧Ⅲ标准,并具有良好的经济性和…… 查看更多>> |
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