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说到自动驾驶，我相信很大部分人会觉得遥不可及，似乎和我们这个时代没有交集。但事实并非如此，自动驾驶已不再是襁褓孩儿了，有部分厂家的自动驾驶车型都能顺利地在普通道路上行驶，仅仅是没有量产罢了。而沃尔沃更是热衷于自动驾驶技术的开发，在去年举行了全球最大的沃尔沃自动驾驶体验活动后，沃尔沃把这个项目带来了中国。而笔者也有幸受邀，作为亚洲首批公众体验者参与到此次Drive Me China活动。[详细]
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2004年奥迪在电影《机械公敌》里面展示了一辆自动驾驶概念车，11年后的亚洲首届CES电子展上，奥迪将这辆概念车带到了中国，同时带来的还有奥迪在自动驾驶方面的最新研发成果。在本次上海CES电子展上，奥迪第一次将搭载了奥迪自动驾驶技术的A7自动驾驶车型带到中国， 并在上海主干道完成了测试。奥迪的自动驾驶研发成果历程是怎么样的？自动驾驶技术又有哪些亮点？我们去一探究竟。[详细]
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自动泊车系统不再是豪华车的专属玩物，在家用车上的普及也越来越广泛，小到A级车型，大到MPV车型都有。 自动停车入位的系统。一般由前后保险杠和两侧的超声波雷达探头、控制单元以及转向助力系统组成。按下自动泊车系统按钮后，雷达探头在行驶时 测量自身与周围物体间的距离和角度，最高时速不大于40km/h，车间侧向距离控制在40cm到150cm之间，方可完成扫描。雷达探头将扫描的信息反馈至控制单元，估算出车位是否满足停车要求，通过中控显示屏发出停车提示，驾驶员可通过转向灯拨杆选择要停靠哪一侧，系统随即提示驾驶员挂入倒档。当车位 旁边出现障碍物时，系统将无法发出停车提示。自动泊车系统接管车辆，通过转向助力系统对车辆行驶方向进行干预，并以控制单元规划好的路径将车辆停入车位。由于系统不同，期间可能需要驾驶员配合控制油门或者刹车。[详细]
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作为Jeep新一代城市化的SUV——自由光拥有众多科技配置加身，诸如9AT自动变速箱、自动泊车、并线辅助、自适应巡航等科技配置，自由光上是一应俱全。本期文章将重点体验自由光的自动双方位泊车系统，看看它究竟是实用帮手还是噱头玩意。[详细]
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新奇骏除了外观更加圆滑时尚深受消费者喜爱之外，更重要的是她所选配的各种高大上配置如盲区辅助检测以及车道偏离预警系统等。本篇要重点介绍的新奇骏至尊版自动泊车系统。究竟只装载在唯一一个版本上的这套系统值不值回票价？看完文章你就会有答案了！[详细]
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宝马1系底盘扎实紧凑、方向沉稳、加速凌厉。今天我们并不是要测试这个车的动力性能，相反是要测试一下宝马1系运动型车款所标配的自动泊车系统。究竟以先进电子系统著称的宝马，配置在1系车型上的自动泊车系统好不好用，看了文章大家就知道了。[详细]
