本田雅阁,每一代的诞生都是人们最关注的车型之一,而最新的一代:八代雅阁更是现代中级车的标杆。无论在驾驶感受上、科技上、装饰上,八代雅阁都达到了相当的高度,而其在C-NCAP碰撞测试中勇夺迄今轿车类最高50.3分,迄今轿车类唯一超五星评价,将人们对日本车不结实的印象一扫而空。

  所谓“买车容易养车难”,对于已经购买雅阁的车主来说养雅阁的费用究竟是多少?日常维修保养究竟方不方便呢?下面我们就给大家分析...[全文]

 
音响改装
 
  虽然八大雅阁已经在内饰和影音配置上作了比较大的改动,例如增加了导航影音功能等等。但是对于爱好音乐的朋友来说,原车的音响系统远不能满足自己的需求,于是,对于一些朋友来说,长途跋涉寻找专业音响改装店,升级原车汽车音响是一件痛并快乐的事情。本文的车主梁生便是“千里走单骑”中的一员。梁生是一名肇庆车主,不满足原车的音响,但是又对改装过程不放心,于是经过一段时间的网上了解,他长途跋涉从肇庆开车到佛山改装自己的爱车--八代雅阁...
  作为后装市场专车专用主机的生产厂家来说,当然不会放过雅阁这块“肥肉”,只要是专车专用主机的生产厂家,几乎都不缺这款车型的主机产品。目前有此款车型专用机的品牌厂家,细数下来,可达20多家。本期笔者收集了8款较有代表性的品牌产品,就这8款品牌产品作对比,看其品牌产品之间有什么异同之处。8款产品品牌分别为:车视杰、路畅、银声、天派、飞歌、欧华、华阳、萦菱...
劲爆改装
 
  雅阁自诞生便大受注目,然而,买的人多改的人少,不是说雅阁这类车就不具备改装潜力,而是买雅阁的人大部分都止步于日常使用,或者是定位商务车,不便改装,雅阁本身功力足以应付。对于用来飙车,享受改装乐趣的人,下有飞度思域,上有斯巴鲁EVO等,而且雅阁宽大车身也不容易做出惊人的速度和过弯动作。这次我们拍摄的新雅阁可以作为想让新雅阁更加吸引,但又不知如何下手的朋友做一个参考例子...


日本人操刀 雅阁夸张改造

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