About the car
独特的混动式豪华 实拍雷克萨斯CT200h
雷克萨斯CT200h是一款混合动力紧凑型小车，长、宽、高分别为4320/1765/1430mm，轴距2600mm，从尺寸数据来看，处于同级别紧凑车的中等水平。CT200h车身线条较多，且非常硬朗，运动包围、熏黑前灯及怀抱式尾窗等细节设计的把控，彰显个性小车的前卫风尚，给人一种《变形金刚》动画片中机器人的力量感，不失豪华车的本色。
CT200h前脸处上下进气格栅搭配出“梯”字造型，雷克萨斯深蓝色的车标悬挂其中很是威风。卤素照明前大灯有点柳叶形状，但棱角处煞是有力，前大灯带有自动清洗功能。CT200h的分离式尾灯也似柳叶状，与其前大灯相呼应，只是颜色更加深沉，配合熏黑的后车窗，凸显运动氛围。
外观设计
外观方面，新CT200h按照雷克萨斯YET兼得哲学进行升级，外部造型更富现代感和张力，箭头形日间行车灯移至大灯上方，网格形格栅让新车更加精致锋锐。尾部新的L形尾灯为新车带来更加运动、大气的视觉效果，尾灯组也升级为全LED配置。此外，尾部还全新设计了尾门装饰和后保险杠。
内饰空间
内饰明显感觉到日系高端车的做工细腻、布局合理。整个中控呈环形包围状，整个人坐进去有种被包围、车人合一的感觉。CT200h全系带有智能迎宾照明系统，提升整车档次。仪表盘由三个圆弧圈构成，左边为驾驶模式及当前档位显示；中间是时速表；右边是油表及行车信息显示屏。三幅式多功能方向盘的针线缝合处清晰可见，做工极其细腻，不亚于高档真皮沙发，让人爱不释手，细节之处，方见日系车的人性化关怀。特别的是鼠标式换挡杆，操控起来犹如操作电脑一样，有种熟悉的亲切感。CT200h的四种驾驶模式就通过音响下方的旋钮及旁边的EV按钮完成，有纯电动、经济、标准、运动四种模式。
后排座椅支持4/6比例放倒，后行李厢的容积可以实现375L（常规）-985L（放倒）的自由切换。空间自然不是这辆两厢小车所擅长的，无论是前排还是后排都显得紧凑些。所以，还是推荐小两口或者是单身贵族购买。或者将其作为家中的第二辆、第三辆车使用。
动力配置
CT200h应用了第二代LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，并首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机，最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦（5,200转/分钟）及142牛米（4,000转/分钟）。汽油发动机由于采用了阿特金森循环技术（发动机压缩比高达13：1），进一步提高了燃油利用效率。除此之外，CT200h的完全油电混合动力系统提供了经济、纯电动、标准及运动四种驾驶模式，驾驶者可以根据需要随时变换驾驶状态。在汽油发动机与电动机同时工作时，CT200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现，百公里综合油耗仅为4.6升，二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。