屋顶侧行(全球首演)
高速行驶中的两辆CTS左右侧行，左边车左轮单侧着地，右边车右轮单侧着地，两辆车成倒“V”字型惊险亮相，随后一辆XLR从侧开两车下方高速冲过，其惊险程度足以让现场观众目瞪口呆，其技术难度之高也可谓开创了汽车特技表演界的先例。由于以往的表演都是采用卡丁车或者摩托车从两辆侧开车下通过，这次XLR从两辆侧行的CTS下通过更是凯迪拉克和好莱坞特技队的一次全球首度创新性联袂表演。
在以往的世界级特技表演中，车辆一般都是使用左轮侧行，而凯迪拉克此次也开创性的完成了右轮侧行表演。首先，凯迪拉克CTS本身制重达1820kg，车辆侧行将整车重量全集中在一侧，对车子的悬挂要求极高，另一方面也要求车手有极高的平衡感。其次，当XLR瞬间冲过两辆侧行的CTS瞬间，XLR所装载的北极星发动机，以150km/小时的速度出色的完成了这项全球首演特技，淋漓尽致的展现出了凯迪拉克品牌的“速度与激情”。
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汽车保镖
赛道上一辆CTS以左侧两轮行驶的方式震撼登场，随后凯迪拉克其他四款车型紧紧围绕着它匀速行驶，犹如四位彪悍的贴身保镖，最后五辆全系车齐头并进、间隔之紧凑，令人乍舌。对于中间的侧行CTS来说，将近两吨的车身重量全部压在左侧，这对汽车的钢性结构设计无疑是一次极限考验。CTS以其不可想象的稳定性成功地完成了本次侧开特技表演，其超强的车身钢性已是无容置疑，也精彩的诠释了凯迪拉克“极致动力科技”的品牌标签。
在车辆行驶过程中，车辆底盘尤其是侧向回馈讯息需要非常精准，这样车手才能更加自如地控制车辆。在此之前，这类表演往往使用一辆侧开的汽车以及4辆摩托车配合完成。而凯迪拉克这次大胆采用全系车型的表演方式，不同的车身长度、不同的动力配备、不同的扭力所组成的凯迪拉克全系车队，以分秒不差的相同速度并驰，这对车辆自身的性能及车手的平衡操控能力，都是一个极大的考验。
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侧开车底载人
人们常说车往往离不开人，人是车的驾驭者，要听得懂车的语言，与车融为一体，这几乎是好莱坞特技车队每个队员的基础。“侧开车底载人”则充分展现出他们与车的“对话”，他们与凯迪拉克车系的亲密接触。
两辆单边侧开的凯迪拉克CTS同时相向朝行人驶去，越来越近，神奇的一刻发生了，大家看到两辆侧开车辆已经交叉驶过，但是刚才的行人却不见了。难道是在两辆车开过的一瞬间发生了时空转移?只见CTS一个转向，原来行人在瞬间藏到了车底面向观众。简直太不可思议!当人挂在车上及跳下车底的瞬间，车身的重量将顿时发生变化，优秀的车手依靠凯迪拉克调校优化后的第三代豪华后驱平台底盘表现出来的超强稳定性与操控性，彻底把现场的观众征服!总结全天的活动，一场由几十个激动人心、热血沸腾的惊险特技表演组成的剧情式大片让所有在场观众都误以为闯入了哪部好莱坞大片的实况拍摄现场，这种近距离的震撼场景如今真实上演在珠海国际赛车场。
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