电动机的重要性
新能源汽车从外观到内饰，与传统汽车相差并不大，两者的最大区别主要体现在内部结构。大部分新能源汽车使用电动机替代了普通内燃机，构成了“电池-控制模块-电机”的传动逻辑，可以说电动机就是新能源汽车的心脏。相对于电池，电动机在技术方面已非常成熟，目前适合做新能源汽车动力且常见的有三类，分别是直流电机、永磁同步电机和交流感应电机。
新能源汽车电机选择
成为新能源汽车的动力电机，需满足以下特点：
1.启动转矩大：保证汽车的良好起动和加速性能；
2.恒功率区宽：保证汽车在不同的速度下都能保持最高的效率；
3.调速范围大：低速时具有大转矩，高速时具有高功率；
4.高效率：以85%~93%的效率为佳；
5.能量回收率高；
6.尺寸要小；
7.可靠性高；
8.制造和维护成本低。
使用电动机的好处
1.即使噪音控制技术再厉害的内燃机，也不如天生平顺的电动机安静；
2.扭矩输出优秀，动力毫无迟滞感；
3.按照最平均的耗油量和耗电量计算，大部分新能源汽车在使用成本上完胜传统汽车；
4.在节能环保方面，使用电动机比普通内燃机更好。
直流电机
优点：
1.使用最早的驱动电机，技术成熟、成本较低；
2.起动转矩和制动转矩大，易于快速起动和停止；
3.调速范围广、方便，易于平滑调速。
缺点：
1.笨重，质量和体积较大；
2.可靠性差，需定期维护；
3.由于结构中存在电刷、换向器等元件，磨损使得效率低；
4.转速过高时会产生火花，制约了最高转速。
与其他驱动系统相比较处于劣势，在新能源汽车上已逐渐被淘汰。
永磁同步电机
优点：
1.转子的磁场是由永磁体产生的，避免了因生磁而导致的电能损耗，故效率比其他电机高；
2.低转速高扭矩的优点能满足车辆在复杂多变的路况下行驶；
3.尺寸和质量更小，使其布置更加灵活。
缺点：
1.永磁材料怕高温，高温环境下有退磁的风险；
2.大功率的永磁同步电机，体积和质量很难控制。
永磁同步电机因其各方面性能都出众一点，是目前新能源汽车应用最广泛的电机。
交流感应电机
优点：
1.交流感应电机抗高温性能强，环境适应性更佳；
2.效率并不低，制造和维护成本更低；
3.转速范围是三种电机中最广的；
4.可采用空气冷却或液冷，冷却速度快。
缺点：
1.最大缺点是逆变器结构复杂，且容易损坏；
2.耗电量较大，转子容易发热。
目前已经成为电动车上应用较多的驱动电机。
总结
虽然与传统汽车相比较，目前新能源汽车在乘坐舒适性、节能环保和使用成本上越来越占优势。但是，作为新能源汽车关键零部件的驱动电机、电池等技术，其可靠性、成本、耐久性等主要指标仍不能满足新能源汽车越来越大的市场需求，成为制约新能源汽车发展的主要因素。不过科技的革新永远是最强的市场催化剂，相信随着这些技术瓶颈一一突破，选购新能源汽车的人将越来越多，新能源汽车市场繁荣指日可待。