虽然它没有骊威的大空间、没有206的的操控，也没有POLO德系车的优良血统，但是新飞度在并没有明显的缺点，它在各方面找到了最完美的折中点。新飞度的全面是消费者最值得青睐的地方。就是这些全面，新飞度能最大限度地吸引不同偏好的消费者，而且老飞度之前在市场建立的良好口碑，才令新飞度上市之后有着不错的销量。

1. 1.新飞度第一感觉就是它比上一代更有动感
2. 2.外形大气线条流畅，比例匀称，十分符合中国人的审美
3. 3.动力足、省油、空间大……都是新飞度的特点

Yaris的麦弗逊式独立前悬架、扭力梁式拖曳臂后悬架人们已经耳熟能详，而这几乎已经成为许多此类小车的标准配备，无论是性能超卓的欧洲小钢炮还是很多不入流的货色，区别只在于调校。雅力士最终选择了舒适,它的悬架反应与卡罗拉极为相似，对路面细小颠簸的过滤十分彻底。

1. 1.在外观设计上必然要最大限度地符合所有消费者的审美需求
2. 2.雅力士的内饰设计结合了前卫的造型和实用的空间规划
3. 3.贴合了国内的路况和大多数车主的驾驶习惯

这台由中国设计团队完成的作品，朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感。一方面它仍然带有比较典型的大众式操控味道，转向准确，走线清晰（至少加塞更轻松点）；但与典型德国车不同的是，它的悬挂被调教得更加偏重于舒适性，只不过遇到颠簸路面，它的摆幅仍会被控制在我们能够接受的范围内。

1. 1.第一眼看到朗逸，能让人心醉神迷的第一眼美女
2. 2.朗逸给驾乘者提供的确实一个在同级车更宽裕的空间
3. 3.6档位的设计也会给驾乘者带来更为顺畅的换挡感

由于新款是自动版本，所以这里就以自动版本的感受为主。在3千转以下的区域，2.0L的福克斯还是懒洋洋的感觉，这副传动搭配下的低扭只能算是一般，而且通过自动变速箱的过滤之后，动力更显的温顺。同场拿来作为外观比较的旧款福克斯运动版MT则能明显地将动力提升高效率地传递到车轮上，但总体的低转扭力还是给人肉肉的感觉。

1. 1.继续将骨子里的运动风格散发出来
2. 2.新款福克斯的运动特性
3. 3.无论是发动机声浪还是油门反应都给你很好的感染力

在PQ46平台上诞生的迈腾轿车身长度只有4765mm，进入中国后没有加长，在乘用车一代代“增大增肥”的今天，迈腾的轴距在B级车中最多算个中等偏下的水平，然而再看看长宽高，你会发现它确实是一台中高级轿车。迈腾“轴短而车长”的特点使得其拥有很长的前后悬，你似乎可以感觉到大众希望在这台车上实现舒适与运动的完美结合。

1. 1.迈腾要比她的父辈时髦，镀铬中网是VW家族的特征
2. 2.迈腾车身尺寸在国内同级车中算是一款比较紧凑的产品
3. 3.迈腾乘坐舒适性等方面表现出了商务、公务用车的素质

日产新天籁无论在设计还是配置上都有了一个质的飞跃。它不仅是一款漂亮的日系车，更在技术上超越了历来以"技术"为豪的同级别欧系车。或许，在新天籁身上，以往日系车的一些特性已经被模糊了，取而代之的是欧系车的精良和扎实。其实笔者觉得对于一辆好车，似乎不需要去执着于它的系别，而需要着眼与是否能满足你心目中要求。

1. 1.运用了更加现代的动态线条，充满了优美的肌肉感
2. 2.同时还融入了日产豪华车英菲尼迪的设计风格
3. 3.天籁的发动机在较低的油耗以及噪音控制方面很突出

现行奥迪在外形上依然保持了低调的作风，内敛、含蓄是其精髓所在，与5系稍稍向上翘起的“隼”型大灯对比，奥迪的平沿大灯多一份憨厚感。但现有的A6系列也有一个夸张之处，被称作“Single－frame”的一体式单框格栅，这种设计突出了两个特点，一是传递出一种神韵，另一种是加大发动机的进气量，给发动机更大的活力。

1. 1.奥迪在外形上依然保持了低调的作风，内敛、含蓄
2. 2.灰色与黑色面板搭配显得各外豪华
3. 3.源源不断的动力输送让你可以在高速上很有信心超越前车

CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0 CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低，在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。

1. 1.作为融合SUV与轿车风韵于一体的国产新秀的审美
2. 2.继承了日系车得精致，而且造工精良
3. 3.采用日产CVT无级变速箱是逍客的最大卖点

CR-V就一直强调以轿车设计来结合SUV越野能力的特色，因此，本田在研发第一代车型时，也吸取了来自于Civic的底盘元素。不过第二代车型登场后，本田不仅为CR-V重新设计了一套专用底盘，在外观和内饰部分也都有更成熟的进化，在市场上自然受到肯定。东风本田引进了这款车以后，销量一直在同级别SUV车型中遥遥领先也证明了这一点。

1. 1.突破传统的外观，带有些浓重的美国味
2. 2.车内随处可见的仿拉丝钛合金饰板颇具现代感
3. 3.CR-V更具有自动四轮驱动功能

成立于2002的MIO宇达电通，是目前全球三大GPS个人手持卫星导航设备品牌之一。作为全球GPS卫星导航产品的领导者，宇达电通创造了多个行业第一的辉煌成绩。2007年，宇达电通取得中国PND市场占有率第一、2007中国PND市场年度成功企业等荣誉。2008年7月MIO旗下产品成为上海世博会唯一指定导航设备。其FOLLOW MIO 品牌影响力已经深入人心，为广大消费者选择导航提供了指引。

1989年米其林来到中国，将其先进科技和高质量产品带入中国。拥有含有绿色节能科技的ENERGY XM1+和ENERGY MXV8节能轮胎，其极低的滚动阻力和因此带来的节油效果得到了市场和专业媒体的认可，获得"2008中国年度车轮"和"年度节油轮胎"两项大奖。除节能轮胎之外，在运动轿车市场和日益增长的SUV 市场，米其林Pilot系列和Latitude（揽途）系列轮胎同样凭借优异的性能获得好评。

道达尔进入中国市场近30年，经营业务包括勘探与生产、天然气与电力、炼油与销售，以及化工。正如道达尔公司座右铭"其道无疆"所言，道达尔润滑油中国致力于成为中国用户在最苛刻的驾驶条件下的最佳选择，满足任何设备的最高要求。同时，道达尔勇于承担起润滑油企业的社会责任，兼顾经济发展和环境保护。此外，道达尔还致力于中国爱心公益事业的发展。

国内汽车影音行业的蓬勃发展，不能不提到"佛山三水好帮手"企业，国内第一推出"专车专用型"DVD影音产品、第一个率先将导航与DVD影音完美结合、第一个推出兼具导航与娱乐双重功能的汽车导航影音产品；其中2008年率先打造业界首个汽车智能电子平台，推出兼具导航\娱乐\安全性能的智能化的汽车GPS导航影音系统，开创了国内汽车电子行业的先河，奠定了行业坐标地位。

NanoLux是市场中为数不多的高性能专业汽车隔热膜之一，它能有效阻隔太阳辐射热量并提供给您高透明的视觉效果，有了NanoLux的保护您可以通过降低空调负载或者停止空调运行从而达到节约油耗，节省能源的目的。不仅如此，NanoLux优秀的紫外线防护作用还能保护您车内物品及饰物免于退色。其母公司挪瓦玛翠斯有限公司在美国佛罗里达州的圣匹兹堡拥有自己的生产工厂:世界窗膜技术公司。

与世界上的其它蓄电池相比，OPTIMA蓄电池与众不同。独一无二的螺旋卷绕技术设计作为最先进的技术，能提供强大和清洁的能源，它远远超越了当今加液铅酸蓄电池的能量。OPTIMA蓄电池拥有在起动和深度循环方面更长的蓄电池寿命。OPTIMA蓄电池具有完全密封的外壳，所以它能保证你、你家人以及环境的安全。其它的优点还有诸如2倍长的寿命、防止泄漏、抗振动、随心所欲的安装位置。

作为国内GPS卫星导航领域的一只生力军，精伦路腾向业界和市场全面展示其倡导的“路腾导航、精美绝伦”的路腾品牌形象。精伦路腾导航所倡导的精品理念在当前鱼龙混杂的车载导航市场鹤立鸡群，令人耳目一新。2008年，其推出的首款数字电视GPS车载导航产品P606C，以考究的工艺、时尚高档的外观、全面实用的功能，获得了一致的赞誉。